Los trabajadores de Boliviana de Aviación (BoA) declararon emergencia institucional y denunciaron una presunta falta de atención del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda y de la Presidencia del Directorio de la aerolínea estatal ante la crisis operativa y financiera que, según afirman, atraviesa la empresa.
Mediante un pronunciamiento público emitido el 18 de octubre en Cochabamba, los trabajadores cuestionaron la falta de respuesta a sus solicitudes formales de reunión y exigieron que las autoridades asuman acciones inmediatas para atender los problemas estructurales de la compañía.
El documento señala al ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora Liebers, quien también preside el Directorio de BoA, como una de las autoridades a las que los trabajadores reclaman atención y cumplimiento de compromisos.
Aviones en tierra y falta de repuestos
Entre las principales dificultades denunciadas figuran la inmovilización de aeronaves, la falta de repuestos críticos y la ausencia de adquisición o alquiler de motores, además de problemas relacionados con el mantenimiento.
Según los trabajadores, estas deficiencias generan perjuicios económicos para el Estado y afectan la capacidad operativa de la aerolínea. También advierten sobre posibles consecuencias para la seguridad operacional, la estabilidad laboral de cientos de empleados y la calidad del servicio que recibe la población.
Sin embargo, el pronunciamiento no precisa cuántas aeronaves se encuentran fuera de servicio, el monto de las pérdidas económicas ni el número exacto de trabajadores afectados. Estos datos serán fundamentales para dimensionar el alcance real de la crisis denunciada.
Exigen una reunión urgente del Directorio
Los trabajadores sostienen que enviaron varias notas, petitorios y solicitudes formales para concretar una reunión con la Presidencia del Directorio, pero aseguran que no obtuvieron respuestas satisfactorias.
También cuestionan que el Directorio no sesione ordinariamente con la periodicidad que, según su denuncia, establecen los estatutos de la empresa.
Ante esta situación, exigieron al Ministerio de Obras Públicas y a la Presidencia del Directorio que convoquen de inmediato a una sesión para tratar los problemas estructurales de BoA y atender las demandas del sector laboral.
Advierten posibles medidas de presión
El pronunciamiento incluye una advertencia: si persiste la falta de atención de las autoridades, los trabajadores organizados podrían adoptar medidas más drásticas.
Aunque no detallaron qué acciones asumirían, señalaron que la situación podría terminar perjudicando a los usuarios del transporte aéreo.
Además, convocaron a los medios de comunicación a investigar y hacer seguimiento a las condiciones operativas y financieras de la aerolínea, con el argumento de que la población desconoce las consecuencias que podrían derivarse de los problemas denunciados.
El Gobierno debe aclarar la situación
La denuncia de los trabajadores abre interrogantes sobre la situación actual de BoA, la disponibilidad de su flota, la planificación del mantenimiento, la provisión de repuestos y motores, y las decisiones adoptadas por sus instancias directivas.
La respuesta del Ministerio de Obras Públicas y de la administración de la aerolínea será clave para establecer la dimensión de los problemas, contrastar las denuncias laborales y conocer qué medidas se prevén para garantizar la continuidad y la seguridad del servicio.
La emergencia declarada por los trabajadores pone sobre la mesa una cuestión de interés público: ¿está BoA en condiciones de garantizar un servicio aéreo confiable y financieramente sostenible, y qué está haciendo el Gobierno para resolver los problemas que denuncia su propio personal?
