Los cisterneros del país anunciaron un paro nacional desde el lunes 24 de agosto, en reclamo por pagos pendientes de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) desde marzo y por otras demandas que, según el sector, no fueron atendidas.
“Resuelven hacer un paro de actividades del transporte internacional, nacional a partir del día lunes. (…) El sector cisternero está impago desde marzo. Ya no puede seguir cumpliendo con el país. Estamos heridos de muerte”, afirmó Sergio Kosky, quien señaló que los transportistas llegan a permanecer hasta 15 días haciendo fila y luego otros 15 días viajando, mientras acumulan entre cuatro y cinco meses sin recibir sus pagos.
El dirigente explicó que el sector pidió a YPFB el cumplimiento de pagos, revisión de licitaciones, nivelación de precios y la instalación de mesas de trabajo, pero denunció que recibió respuestas dilatorias. La medida, dijo, fue consensuada a nivel nacional.
Mientras la Cámara Boliviana del Transporte cuestionó el decreto emitido por el Gobierno que ajusta el precio del diésel para grandes consumidores y afirmó que los transportistas continúan varados entre tres y cinco días en estaciones de servicio para cargar combustible.
“Lo único que ha traído este decreto es más fila, más especulación”, sostuvo Luis Añez, presidente de la institución.
El sector exige al Gobierno soluciones estructurales y planteó liberar de impuestos la importación y comercialización de combustibles para reducir su precio. El paro podría afectar la distribución de gasolina y diésel, debido al papel de las cisternas en el traslado de carburantes hacia plantas y estaciones de servicio.
