Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y representantes del transporte nacional e internacional de hidrocarburos y Gas Licuado de Petróleo (GLP) acordaron un mecanismo de ajuste de los fletes para garantizar la continuidad del abastecimiento de combustibles en el país ante eventuales variaciones del precio del diésel.
El acuerdo fue suscrito por el presidente de YPFB, Sebastián Daroca Oller, y representantes del sector cisternero, luego de analizar las rutas y los costos operativos del transporte. Como resultado, se estableció que el combustible representa, en promedio, el 45% de los costos de esta actividad.
El mecanismo permitirá ajustar el precio unitario del flete en cada ruta cuando el precio oficial del diésel registre una variación superior al rango de más o menos 5%. La medida busca responder a los cambios en los costos operativos y evitar interrupciones en el traslado de combustibles.
“Esto nos permite garantizar a la población que el sistema de transporte de combustibles seguirá funcionando sin paros y que mantendremos el abastecimiento en el país”, afirmó Daroca Oller, al explicar el alcance del acuerdo.
Ajustes mediante adendas contractuales
La aplicación del mecanismo se realizará mediante adendas a los contratos vigentes entre YPFB y las empresas transportistas, mientras se concluye y valida el estudio de la estructura de costos del transporte, que determinará los nuevos valores correspondientes a cada tramo.
El acuerdo busca establecer un procedimiento de respuesta rápida frente a las variaciones del precio del diésel y brindar mayor previsibilidad a las operaciones de las empresas que trasladan combustibles.
Marcelo Pilco A., representante de la Cámara Departamental de Transporte de La Paz (CADETRAN), señaló que el entendimiento permitirá atender oportunamente las variaciones del precio del combustible y dar mayor tranquilidad al sector para continuar trabajando con normalidad.
En la reunión también participaron el vicepresidente nacional de Operaciones de YPFB, Víctor Hugo Blacud, y el gerente de Productos Derivados e Industrializados, Sergio Nieva Casso.
El principal objetivo del acuerdo es preservar la continuidad del transporte de hidrocarburos y reducir el riesgo de desabastecimiento en el mercado nacional. La aplicación efectiva de los ajustes dependerá de las variaciones del precio del diésel y de las condiciones establecidas en los contratos y sus respectivas adendas.
