El Gobierno denunció que redes dedicadas al desvío y la comercialización ilegal de combustibles trasladaron sus operaciones del diésel a la gasolina y ahora al gas licuado de petróleo (GLP), en medio de reclamos y filas por la compra de garrafas en distintas regiones del país.
“¿Nos queda duda de que la mafia va cambiando de producto?”, cuestionó el ministro Óscar Mario Justiniano durante una conferencia de prensa en la que se presentaron los resultados de los operativos de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, informó que durante octubre se decomisaron 659 garrafas de GLP y 14.097 litros de gasolina. Los operativos también derivaron en la detención de nueve personas y el secuestro de tres vehículos.
Según Blanco, las garrafas son desviadas antes de llegar a sus destinos. Los casos fueron detectados en Beni, Sucre y El Alto, entre otros puntos del país.
La diferencia de precios, bajo la lupa
Justiniano sostuvo que la diferencia entre los precios de Bolivia y los países vecinos incentiva el desvío ilegal de garrafas para su reventa. Como ejemplo, mencionó que en Perú una garrafa puede superar los Bs 100, mientras que en Bolivia el precio establecido es de Bs 22,50.
Ante este escenario, anunció que los controles continuarán con apoyo policial y advirtió que se endurecerán las acciones contra quienes participen en el desvío y la comercialización irregular.
“Ahora van a ser iguales y peores”, afirmó al referirse a los operativos contra estas actividades.
Presión sobre la ANH
El ministro también exigió a la ANH reforzar la fiscalización y garantizar el cumplimiento del precio oficial de venta del GLP, frente a denuncias sobre cobros por encima de lo establecido.
El desafío para el Gobierno será determinar si el desvío ilegal explica parte de los problemas de abastecimiento denunciados por la población y garantizar que las garrafas lleguen oportunamente a los consumidores.
Mientras continúan los operativos, las filas y los reclamos en distintas regiones mantienen bajo presión a las autoridades responsables del suministro de combustibles.
URBE.BO | Información y análisis
