Tras la renuncia “en línea” de tres jefes de la parte operativa de Boliviana de Aviación (BoA) y la denuncia de sus trabajadores de una supuesta pérdida millonaria por una mala administración, el gerente de la empresa, Juan Carlos Ossio, advirtió que se trata de un “complot” en contra de BoA que busca dañar la imagen y desestabilizar a la entidad. Ante esta situación, la Gerencia anunció procesos penales y administrativos.
El viernes pasado, renunciaron a sus cargos los jefes de la Gerencia de Operaciones, Jefatura de Pilotos y Jefatura de Instrucción Aeronáutica. A esto se suma el pronunciamiento que realizaron los trabajadores de BoA, quienes denunciaron que se reduce el rendimiento operativo, que no se realiza un diagnóstico eficiente para asumir medidas necesarias y suficientes que mitiguen “el mal estado de la empresa”, falta de fluidez y liquidez financiera, y la pérdida de 10 millones de dólares como resultado del cambio de rutas o itinerarios en los últimos meses.
Ante esto piden una reunión con la presidenta Jeanine Áñez y con el ministro de Obras Públicas, Iván Arias.
Sin embargo, Ossio señaló que tiene “pruebas fehacientes” de un complot contra la empresa porque “qué es lo que ocurre cuando renuncian en línea toda la parte operativa (…), de acuerdo a la normativa boliviana, pone en riesgo el certificado de operaciones de la empresa”.
Aunque señaló que ya se ha subsanado este vacío, pero la manera como los funcionarios procedieron amerita que la empresa tome acciones con procesos penales y administrativos.
Los trabajadores negaron que exista un complot contra la empresa y, por lo contrario, señalan que lo que existe es la preocupación por el buen funcionamiento de la misma.
Pérdidas acumuladas
El Gerente General de BoA informó que la administración pasada de la empresa acumuló, en cinco años (2014 a 2019), una pérdida de 50 millones de dólares y la contabilidad de la empresa fue “falseada” durante la gestión del MAS para ocultar el dañó económico.
De los 50 millones de daño económico, 20 millones son de 2019. “Diciembre (2019) fue el primer mes que BoA no tiene pérdidas. El MAS y la anterior administración mintieron sobre la salud económica de la empresa y sus pérdidas”, dijo.
Ahora BoA ha solicitado una auditoría que realizará una entidad internacional. “Tenemos estados financieros que no corresponden a la realidad. En muchos casos se ha maquillado cifras y necesitamos tener una figura clara de lo que sucedió”, dijo Ossio.
La contabilidad no incluyó la desvalorización de los aviones de BoA que no operan con motores propios, sino alquilados. La paralización de varios aviones obligó a la empresa a bajar frecuencias de destinos nacionales. A eso se suma la ausencia de BoA en cielos internacionales. “La economía de la empresa fue golpeada por la falta de estos itinerarios que generan mayores ganancias”, dijo el gerente.
Agregó que otro factor es el conflicto vivido entre octubre y noviembre. (Los Tiempos)
