La demanda de vehículos eléctricos e híbridos en el mercado nacional se mantiene firme con el dólar flexible, hay clientes y movimiento, afirmó a la Agencia Boliviana de Información (ABI) la importadora MLA Automotors.
“La aceptación es muy buena, tanto para vehículos eléctricos, híbridos y de gasolina. Tenemos una muy buena aceptación y una buena cartera de clientes, hay comercio, hay movimiento”, afirmó el encargado de Apoyo Logístico de MLA Automotors, Mauricio Solís.
Solís brindó esta información a la ABI durante su participación en la IX versión de La Paz Expone 2026, que se llevó a cabo en el Campo Ferial Chuquiago Marka de la zona de Bajo Següencoma, hasta este 13 de septiembre.
En medio del movimiento de la exposición, en el bloque Amarillo, los stands de la importadora destacan por sus elegantes vehículos ecológicos de último modelo, que despiertan interés y atraen a quienes recorren la feria.
Con un showroom en Cochabamba (sala de exposición), la empresa es líder en importación directa de vehículos desde Estados Unidos en las marcas conocidas a nivel mundial Toyota, Kia, Nissan, Ford, Chevrolet, Audi. Llegó a la feria para sorprender a los amantes del mundo automotor.
Solis explicó que el dólar flexible, que rige a partir de junio de este año en el país, “a un inicio quizá fue un golpe para la empresa”; sin embargo, la compañía y su clientela se fueron acomodando y habituando a esta realidad.
La firma “se ha habituado a la situación en la que está ahora el país y el movimiento está establemente bien (…). Tratamos de tener una variedad de vehículos en tema precios para que podamos acomodarnos al presupuesto que el cliente también tenga”, remarcó.
Resaltó que los primeros días de La Paz Expone 2026, la importadora ya efectivizó sus ventas y logró una nueva cartera de clientes interesados en los vehículos tanto a combustibles como a electricidad.
En uno de sus stands se expusieron dos carros: un Porsche 911 GTS de carrera híbrido a un precio de alrededor de $us 250.000 y un 2024 Kia EV6 GT – Line 100% eléctrico con una autonomía de 500 kilómetros a un costo de $us 34.900.
Los vehículos eléctricos tienen ventajas: uno, son una alternativa ecológica frente a los combustibles fósiles que enfrentan una crisis en algunas partes del país; y dos, reducen costos, destacó el vendedor.
“Hay mucho movimiento mayormente en lo que vienen siendo los vehículos eléctricos traídos de China. He visto bastante de este tipo de carros y creo que es una buena alternativa, nunca está de más conocer nuevas cosas y avanzar hacia la tecnología”, enfatizó.
Importación “más accesible”
En julio de este año, el Gobierno nacional aprobó el Decreto Supremo 5653, que fija las alícuotas del Impuesto a los Consumos Específicos (ICE) para la importación de vehículos eléctricos e híbridos hasta el 31 de diciembre de 2026.
La norma repercutió en las redes sociales. Una agencia despachante de Aduana, por ejemplo, destacó que con este nuevo decreto “la importación de vehículos limpios es más accesible que nunca”.
Entre enero y mayo de 2026, el país importó vehículos eléctricos por un valor CIF (Costo, Seguro y Flete) de $us 20,3 millones, el mayor monto registrado hasta la fecha y suficiente para superar en apenas cinco meses los $us 15,4 millones importados durante toda la gestión 2025, de acuerdo con las estadísticas de comercio exterior del Instituto Nacional de Estadística (INE), reportó Valor Agregado en julio.
“La serie histórica del INE muestra que las importaciones de vehículos eléctricos pasaron de $us 700.000 en 2021 a $us 600.000 en 2022, luego subieron a $us 1,8 millones en 2023, $us 2,8 millones en 2024, dieron un salto hasta $us 15,4 millones en 2025 y alcanzaron $us 20,3 millones solo entre enero y mayo de este año”. /ABI/
